Arabaların dış yüzeyine hizalı ya da gömülü kapı kolları, son zamanlarda estetik açıdan popüler hale geldi. Özellikle elektrikli araçlarda aracın aerodinamik verimini artırdığı, sürtünme direncini azalttığı için bu yeni kapı kolları tercih ediliyor.
Öte yandan şimdilerde şu soru da soruluyor: Sürtünme azaltmanın sağladığı fayda, güvenlik riskine değer mi? Çünkü bu kapı kolları yeni bir güvenlik riski anlamına da gelebiliyor.
Şikayet raporlarına göre aracın gücü bittiğinde ya da cihaz arızalandığında gömme kapı kolları işlevini yitirebiliyor. Tesla’nın bazı modellerinde, motorlu olmaları nedeniyle kapı kolunun çıkması ya da kapının açılması için gereken sistem devre dışı kaldığında yolcular bu kolları kullanamıyor. Üstelik içeriden de çıkamıyor. Bu da elbette ciddi bir risk, bir kaza anında, dışarı çıkmak istediğinizde kapıyı açacak elektronik devre hasar aldığı için içeride sıkışmak veya dışarıdan insanların kazazedeyi kurtarmak için kapıyı açamaması, hayatta kalmak için saniyelerin sayıldığı bir anda, ölümcül bir hata anlamına geliyor.
Aslında Tesla araçlarında ön koltuktaki yolcular her zaman kapıyı açabilen fiziksel bir mandala sahip olsa da, otomobil üreticisinin arka kapılar için acil durum kilit açma tertibatı eklemesi yıllar aldı. Ancak birçok Tesla arka koltuk yolcusu acil durum kilit açma tertibatını nerede bulacaklarını veya nasıl çalıştıracaklarını bilmiyor.
Parmak kopartan kapı kilidi
Bu sorunlar sadece ABD’de endişe uyandırmıyor. Dünyanın en büyük otomobil üreticisine dönüşen Çin’de yetkililer bir süredir bu tip kapı kolları konusunda endişeli ve 2027’den itibaren bunları yasaklamak istiyorlar. Gömme kapı kolları, normal kollara göre yandan darbelerde çok daha sık arızalanarak, bir kazadan sonra çıkış veya kurtarma süresini geciktiriyor. Hatta kaza yapmaya da gerek yok, şiddetli yağmurda, gömme kapı kolları kısa devre yaparak insanları araçlarında sıkıştırıyor.
Çinli tüketicilerin ayrıca bu gömmeli tasarımlara parmaklarını sıkıştırarak yaralandıkları vakaların sayısı da artıyor. Küçük çocukların kapı kolunu tutmak istemesi halindeyse narin parmaklarının ağır hasar alma riski bulunuyor.
Dolayısıyla, tasarımcıların gerçeklikten kopuk şekilde, büyük bir heyecanla tasarlayıp otomobillere yerleştirdikleri bu “üzerinde düşünülmemiş” sistemin, yerini güvenli ve görevini yapmak için en basit şekilde çalışan eski kapı kollarına bırakması çok yakın görünüyor.
